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不得不说,进入国内两年不到,属于不折不扣“新生”品牌的林肯,能在目前国内豪华汽车市场最不活跃的时期,逆势收获以上耀眼的成绩,实为不易!
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不得不说,进入国内两年不到,属于不折不扣“新生”品牌的林肯,能在目前国内豪华汽车市场最不活跃的时期,逆势收获以上耀眼的成绩,实为不易!
王五
王五经理
不得不说,进入国内两年不到,属于不折不扣“新生”品牌的林肯,能在目前国内豪华汽车市场最不活跃的时期,逆势收获以上耀眼的成绩,实为不易!

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而这个消息自然也不是空穴来风。因为在今年5月份的时候,重庆市政府同长安母公司拟定了一份协议公告,协议一共明确了5个重点,其中有一条是这么写的“兵装集团协调支持林肯等高档品牌汽车布局重庆,共同推进汽车产业进一步做强做大做优……”而从这句文字中不难看出,布局的意义肯定不是品牌4S店落地那么简单,而且若不是像合资国产这样的重大战略合作,也不可能出协议。

不得不说,进入国内两年不到,属于不折不扣“新生”品牌的林肯,能在目前国内豪华汽车市场最不活跃的时期,逆势收获以上耀眼的成绩,实为不易!

  • 或许是因为林肯二度入华以来的表现的确相当起眼
  • 加上近年来不断有二线豪华品牌实现国产
  • 像英菲尼迪、捷豹路虎、DS、讴歌等等。所以致使林肯国产的呼声也相当高
  • 更是有业内人士称,林肯正在考虑由长安福特重庆工厂投产

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所以致使林肯国产的呼声也相当高

或许是因为林肯二度入华以来的表现的确相当起眼,加上近年来不断有二线豪华品牌实现国产,像英菲尼迪、捷豹路虎、DS、讴歌等等。所以致使林肯国产的呼声也相当高
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